超お買い得商品！ TONY KART中古フレーム/極上品

2012年モデル中古フレーム TONY KART　RACER EVRR-KF　 　(標準ナックル＆ハブ仕様/FBなし）￥325,000 ご注文はこちら⇒CLICK！

ハンドブレーキセクション（マスター/キャリパー/ディスク/ナックル／ハブ等）を外し、 標準のナックルHSTとハブHSTに組み替えての仕様です。

☆特価車・限定１台☆　早い者勝ち！

2012年５月２０日に鈴鹿サーキットにて開催された、WORLD CHAMPIONSHIP-KF1（世界カート選手権）開幕戦でＴＯＮＹ ＫＡＲＴ Ｒａｃｉｎｇ Ｔｅａｍが使用したワークスフレームです。

＜フレーム説明＞ このモデルは、性能・操縦性・戦闘力・クオリティ・デザイン・人気度等の色々な基準で高い評価を得ているモデルです。 ●レイアウトは市販モデルと同じで、もちろんＣＩＫ公認フレームですのでレースに使用可能です。 ●取付られているパーツ類は市販モデルとほぼ同じです。 ●付属のＭＡＧホイール（ＭＸＰ）は、未使用の新品です。 ●世界選手権の後に2レースとテスト走行で数回使用しています。 ●フレームのヘタリやクラック・曲がり等は有りません。 ●カウル類に破損や大きな傷等は有りません、大変綺麗です。 ●シートは、最近大人気のIMAFシートのF6ダイヤモンド、固さがSOFTです。 この内容でこのお値段のフレームは今後出ないと思います、1台ですので早い者勝ちです！ ★もちろん、お買い上げ後のアフターフォローも致します、ご安心下さい。

Formula K 2013年モデル

Formula-Kの2013年モデルが販売開始しました。

日本への入荷の第１便は既に完売で第２便の予約を受け付けています。
年内の納車をご希望の場合は早めのご予約を！
今、巷で注目の１台をいかがですか！

■Formula K 2013年モデル詳細

TONY KART 2013年モデル

TONY　KART　とKOSMICの2013年モデルが発売されました。

2012年モデルとの大きな変更点は、ペダル形状と取り付け、フロアーパネルの取り付け、燃料タンクの形状変更等です。
詳しくは当店HP内に明記しております、是非チェックしてく下さい。
もちろん、販売も始まっておりますが日本への入荷の第１便は既に予約完売で第２便の予約を受け付けています。
年内の納車をご希望の場合は早めのご予約を！

■TONY2013年モデル詳細

■KOSMIC2013年モデル詳細

■TONYKART RACER EVK-KF 【2013年モデル】フレーム単体価格　￥531,300

スタンダードモデル 　　ヤマハKTシリーズエンジンから多くのエンジンを搭載可能です。

■TONYKART RACER EVK-KF MB フレーム単体価格　￥636,300

フロントハンドブレーキモデル 　　KFクラスやセルオープンクラス等に適しているフレームです。

■TONYKART RACER EVK-KZ フレーム単体価格　￥625,800

サーキットカートやミッションカート等のシフトター用のフレームです。

■KOSMIC MERCURY MY13-KF フレーム単体価格　￥520,800

スタンダードモデル 　　ヤマハKTシリーズエンジンから多くのエンジンを搭載可能です。

■KOSMIC MERCURY MY13-KF MB フレーム単体価格　￥625,800

フロントハンドブレーキモデル 　　KFクラスやセルオープンクラス等に適しているフレームです。

■KOSMIC MERCURY MY13-KZ 【2013年モデル】フレーム単体価格　￥615,300

サーキットカートやミッションカート等のシフトター用のフレームです。

TONY KART KOSMIC用ソフトフロアーパネル

TONY KART　KOSMIC用のソフトフロアーパネルを作りました。

厚み1.5mmで純正より相当柔らかく軽量です。

軽量化にも貢献しますが、目的はあくまでも性能重視です。

効果はコースやエンジン・タイヤ等で変わりますが、フロントがおもい症状（抵抗）対策や挙動がシビアなときの対策でラップタイムの安定に貢献します。

取り付け穴やニガシ加工、形状も純正に合わせておりますので、加工無しで簡単に取り付け可能です。

価格も純正（￥17,010）や純正軽量フロアーパネル（カーボンファイバー/￥33,810）よりも低価格に抑えました。

限定的ですが販売しております、ご注文等は下記にどうぞ！

●TONY　KOSMIC　ソフトフロアーパネル　1枚　￥12,600

対応車種：TONY KART　KOSMIC　EXPRIT　FA-KART　2010～

お問い合わせ・ご注文を受け付けております、お気軽にどうぞ！
NEXT-ONE Racing
TEL [phone]　FAX [phone]
ホームページ　http://www.next-one.org/
ご意見・ご質問は[[e-mail]]まで、ご連絡お願い致します。

レーシングカートのパーツや消耗品等のご注文（通信販売等）や
最新商品の紹介、レース活動、店舗の紹介等は、
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FORMULA-K テスト中

近々、発売される「FORMULA-K」をテストしてます。

詳細はまた公開しますが、フロントがスイスイ・蹴りがグイグイといったところです。

メーカーはイタリアで最近ヨーロッパのレースで結果を残してます。

 

TONY KART Racing Team ワークスフレーム

2012年５月２０日に鈴鹿サーキットにて開催された、WORLD CHAMPIONSHIP-KF1（世界カート選手権）開幕戦でＴＯＮＹ ＫＡＲＴ Ｒａｃｉｎｇ Ｔｅａｍが使用したワークスフレームを販売致します。

ＴＯＮＹ KART Ｒａｃｉｎｇ Ｔｅａｍ　 ＃5　Carlos Gil

☆限定１台☆

ＴＯＮＹ ＫＡＲＴ 　RACER EVRR-KF MB (ハンドブレーキ付き)                              ￥510,000

フレーム本体/シート/ホイール/カウル/カウルステッカーが付属 ●詳細やご注文はこちらをクリック●

RACER EVRR-KF　(ハンドブレーキなし仕様）                               ￥488,000

ハンドブレーキを外し、通常のナックルとハブに交換（新品） ●詳細やご注文はこちらをクリック●

＜フレーム説明＞
●外見上の市販モデルとの違いは、アクセル＆ブレーキペダルの取り付けが市販モデルとは逆の外側からフロントバンパーの下に「角（つの）」のように出たフレームに取り付けられています。■写真Ａ
●材質は市販モデルとは違うようです。
●レイアウトは市販モデルと同じで、もちろんＣＩＫ公認フレームですのでレースに使用可能です。
●取付られているパーツ類は市販モデルとほぼ同じです。
●ＫＦ1クラスは、フレームを２台使用出来る為、このフレームは3～4セッション程度の使用でとても綺麗でほとんど新車です。■写真Ｂ
●付属のＭＡＧホイール（ＭＸＰ）は、未使用の新品です。
●販売フレームは１台で、ＭＢ仕様です。フロントハンドブレーキ無しをご希望の場合は、新品のナックルとハブ組み替えて納品致します。

このモデルは、性能・操縦性・戦闘力・クオリティ・デザイン・人気度等の色々な基準で高い評価を得ているモデルです。

■更に詳しい内容はこちらをクリック！■

■写真A
■写真Ｂ

■更に詳しい内容はこちらをクリック！■

即戦力 カスタマイズ！

NEXT-ONEオリジナルカスタマイズのZANARDIがカウルステッカーを除き完成しました。
ZANARDI KZ3フレームを納車時から戦闘力の高い状態にオリジナルカスタマイズしてみました。
コンセプトは「ブラック」と「性能」の融合です。
あとはこのザナルディ用のオリジナルカウルステッカーが仕上がれば完成です。（ブラックイメージ）
フレーム本体以外は、コンセプトに少し拘りました。しかし、この拘りにより納車後の「楽しさ」や「メンテナンス性」や「セットアップパーツの軽減」に大きく貢献しています。

●カウルは全てブラックに変更
　フレームカラーのシルバーメッキイメージ塗装を引き立つボディーカラーに！


●リアプロテクションはRR製に変更
　取り外しが工具不要で運搬時に貢献


●高剛性MAGホイール（CRG）　　
　純正との比較でこちらの方が戦闘力UP！
●MAGエンジンマウント（CRG）
　カラー重視でちょっと性能UPを


●TILLETT　T11フラットシート
　今はこれかIMAF レーシングシート F6がお勧め


●2012仕様340mmステアリング　
　ややオーバル型、これは標準装備です。



2012年ZANARDIフレームは、標準仕様も上記の仕様も販売中です。
お気軽にお問い合わせ下さい。

まるでメッキ仕上げ！！ZANARDI KZ3 2012

下の写真はZANARDI KZ3ですが、以前のモデルからフレームカラーはシルバーでかなり光沢が有りメッキに見えましたが、最新モデル（2012）のKZ3はメッキ仕上げと間違うくらい光沢が凄いです。
たぶん始めてみた人は「メッキ？」と思います。



このKZ3は、以前からのKZモデル（1＆2）と同じレイアウトですがメインフレームがФ28ｍｍと最近のトレンドのФ30を更に攻めた径となっています。（昔は有りましたが）
材質も他とは違う事も有り、実戦の戦闘力も有り人気上昇中です。





NEXT-ONEメンバーへ
　近日、誰かが乗ります・・・・・・

ヤマハＹＺ-125チャンバー

近年のカートレースは、ローコスト化の為ワンメイクレースが多く、コースやコンディションやドライバーの好みでチャンバーを選択できるレースが少なくなっています。
ミッションカートのレースでは、この規制が無く（少なく）色々なチャンバーを使えます。
スーパーカート（サーキットカート）のＹＺエンジンに相性が良いのが通称「クニチャンバー」で多くのユーザーに支持されています。
鈴鹿の南コースで行われているＳＦＣクラスだと通称「コバチャンバー」で絶対的な性能のようです。
下の写真を比較して頂くと分かると思いますが、形状や溶接のポイントが大きく違うことが分かると思います。
コースレイアウトやギア比から求められるトルクや抜けを形状や容積でコントロールしています。

「クニチャンバー」


「コバチャンバー」


ＹＺ125用チャンバー販売中です、お問い合わせ・ご注文を受け付けております、お気軽にどうぞ！
NEXT-ONE Racing
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ホームページ　http://www.next-one.org/
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2012年NEWデザイン カウル＆バイザー

NEXT-ONEオリジナルカウルステッカーの2012年モデルが出来ました。
基本的には毎年若干ながら変更しておりましたが、イメージを残しつつ一新しました。
NEXT-ONEのイメージ？？に合う「さわやか」な印象だと思います。

また、シールドマーキングもデザインしました、もちろん自由なデザインも可能です。


NA2カウル用カウルステッカー


NEW-AGEカウル（Jrカート）用カウルステッカー


GAZEシールド・マーキングデザイン